Terhelésszabályzott mozdony dekóder

A termék rövid leírása:

A dekóder terhelésszabályzott, és a teljes PID szabályzásnak köszönhetően kiváló menettulajdonságai vannak. A dekóder Back-EMF technológia révén pontosan képes tartani a beállított sebességet, a motor illetve a mozdony terhelésétől függetlenül.

- Támogatja a 14, 27, 28 és 128 fokozatú sebesség fokozatokat
- 2A-es motor meghajtó kimenet
- 40 KHz-es PWM gerjesztési frekfencia, PID szabályzás
- Automatikus analóg üzem

- Direct CV programozási mód
- Bit írás/olvasás
- Bájt írás/olvasás
- Rövid és hosszú címek támogatása: 1-9999

Még 2007-ben készült el az első verziója ennek a dekódernek, így mára tökéletesen kiforrott megbízható lett.

A dekóder terhelésszabályzott, és a teljes PID szabályzásnak köszönhetően kiváló menettulajdonságai vannak. A dekóder Back-EMF technológia révén pontosan képes tartani a beállított sebességet, a motor illetve a mozdony terhelésétől függetlenül.

- Analóg üzemre való automatikus átkapocsolás
- Fényszóró, zárfény, AUX1, AUX2 kimenetek
- F1-F16-ig programozható funkciók
- Testreszabható PID paraméterek
- F1: AUX1 (pl. tolató fény)
- F2: AUX2
- F3: Rendezői menet, felezett sebesség
- F4: Mozdony lassulási és gyorsulási paramétereinek figyelmen kívül hagyása
- F5: Tompított fény

A modul készre szerelt NEM682-es 8 pólusú tüskés csatlakozóval és lengő kábellel ellátott. Beépíthető H0, H0e és egyes TT modellekbe.
Magasfokú integráltsága miatt, kisebb mint az ESU LokPilot V3!

Technikai paraméterek

Bemenő tápfeszültség: DCC
Maximális terhelhetőség: 1.5A
Méret: 19 x 16 mm

NMRA DCC - Copyright: National Model Railroad Association, USA